De ce plăcuțele de frână au o durată scurtă de viață

De ce plăcuța de frână are o durată scurtă de viață: la fel ca toate obiectele, rezistența structurii moleculare a structurii materialului scade în condiții de temperatură ridicată. Principiul frânei este de a converti energia cinetică în energie termică în acest mod de frecare pentru a construi frâna (teoria echilibrului energetic). Prin urmare, o cantitate mare de căldură cauzată de fricțiunea dintre plăcuța de frână și disc se va acumula pe suprafața materialului de frecare al plăcii de frână. Plăcuța de frână este construită în astfel de condiții de temperatură ridicată pentru a menține o rezistență suficientă. Este necesar să se utilizeze materiale precum rășină la temperaturi ridicate, grafit cu puritate redusă și sulfat de bariu cu puritate redusă. Prin urmare, aceste materiale sunt ca și cum ai alege doar din carbonul unei mașini' Costul va fi redus drastic pentru aceeași dimensiune de cărbune. Prin urmare, nu vor folosi niciodată astfel de materiale de înaltă calitate pentru plăcuțele de frână inferioare. Prin urmare, nu pot asigura niciodată stabilitate la temperaturi ridicate. Pe măsură ce viteza crește, căldura devine din ce în ce mai mare, iar temperatura devine din ce în ce mai scăzută. Intensitatea este din ce în ce mai mare, iar apoi capacitatea de frânare este redusă, ceea ce arată că distanța de frânare este scurtată. Prin urmare, plăcuțele de frână pe care credeți că pot merge cu viteza de 20-60 de kilometri pe oră în oraș nu înseamnă că aveți aceeași performanță stabilă la distanță de frânare la viteză mare. Dacă puterea de conectare a lanțului molecular este redusă la temperaturi ridicate, deteriorarea se va accelera. Acesta este motivul pentru care durata de viață a plăcuțelor de frână de marcă este foarte lungă în zonele montane sau în condiții frecvente de frânare bruscă.