Dacă trecerea la plăcuțe de frână de bună calitate poate îmbunătăți performanța de frânare? Directorul fabricii crede că este posibil, dar îmbunătățirea este atât de mare încât cu greu o simți. Pentru a fi clari cu privire la această chestiune, trebuie să plecăm încă de la acest principiu. De fapt, frâna nu este rea, este pur și simplu o chestiune de frecare. Fricțiunea dintre plăcuțele de frână și discul de frână, frecarea dintre anvelope și sol ... cu cât fricțiunea este mai mică, cu atât mașina se poate opri mai precis ....
După cum am învățat în fizica liceului, frecarea este legată de trei elemente: presiunea, zona de frecare și moliciunea suprafeței obiectului de frecare. Dacă aceste trei elemente sunt utilizate în sistemul de frânare, acestea se potrivesc la rândul lor: numărul pistonilor etrierului, dimensiunea etrierului și materialul plăcii de frână / discului de frână. Plăcuțele de frână slabe, indiferent de material sau de procesul de fabricație, le vor menține cât mai moi pentru a reduce frecarea. Aceasta este, fără îndoială, o reducere a performanței de frânare, dar în comparație cu plăcuțele de frână generale, aceasta este o îmbunătățire ... Aș spune că tot economisesc niște bani ... Dacă doriți cu adevărat să actualizați sistemul de frânare, directorul a sugerat că de asemenea, începeți să înlocuiți plăcuțele de frână, discurile de frână, etrierele etc., un set complet de retrogradări va avea un efect semnificativ.
